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La Coleccion Sol Morena

8 mph

Mercedes-Benz · W113

1970 280SLC

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Arranque y Aceleración

El 1970 Mercedes-Benz 280SLC tal como suena en el garaje — arranque en frío, ralentí y una pasada por las revoluciones.

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1970 Mercedes-Benz 280SLC — narración en español

La Historia

El W113 California Coupe es la configuración más rara de la línea Pagoda — y este 280SL de 1970 es uno de los muy pocos en forma completamente autenticada de fábrica. La opción de fábrica 417 especificaba un asiento trasero de banco en lugar del mecanismo de capota blanda, creando un gran turismo de techo fijo con techo duro instalado desde la entrega. La tarjeta de datos de fábrica, sellada «Paul Heuer» por el Mercedes-Benz Classic Center, confirma la especificación completa: dirección asistida (422), instrumentos especificación EE.UU. con velocímetro en mph (461, 491), espejo exterior izquierdo (503), radio Becker AM/FM (515), volante color marfil (551) y techo duro con molduras (600).

El chasis 11304410018992 — el #18.992 de los 23.885 280SL fabricados — salió de Sindelfingen en Gris Plata Metálico (código de fábrica 180) sobre interior de cuero negro. El seis cilindros en línea M130 de 2,8 litros con inyección mecánica Bosch produce 180 CV y 193 lb-ft de par, la potencia más alta de cualquier especificación W113.

En 2022, se realizaron aproximadamente $44.000 en trabajos documentados: renovación del interior (paneles de puertas, alfombras, molduras de madera), instalación de aire acondicionado Frigiking, bomba de agua, junta de tapa de válvulas, bomba de dirección asistida, mangueras de combustible, soportes del motor y bastidor auxiliar, radiador, enfriador de aceite, batería, cilindro maestro de frenos, amortiguadores traseros y revisión completa del sistema de dirección. Los asientos delanteros tipo cubeta se reemplazaron en este momento; el asiento trasero de banco — que define la configuración California Coupe — permanece tal como fue entregado.

Nota sobre el título: el título de Arizona inscribe el auto como año modelo 1971, habitual en los W113 de producción tardía cuya fecha de fabricación los situaba en el año modelo siguiente en la documentación estadounidense. El auto se ofrece y documenta como 1970, coherente con su secuencia de producción.

Adquirido por la colección del vendedor ClassicPromenade, Phoenix, Arizona, a través de Bring a Trailer — Lote #182.199, $80.500.

Patrimonio

El 280SLC en la Historia

Mercedes no fabricó ningún SLC sobre la plataforma W113 —la designación 'C' pertenece a la era R107 que siguió— por lo que un automóvil de 1970 con esta insignia es una rareza de transición, uno de los últimos chasis de la generación Pagoda preparados mientras la empresa se equipaba para los años setenta.

El seis cilindros en línea M130 de 2,8 litros es la misma unidad que propulsó los últimos 280SL: árbol de levas en cabeza, inyección Bosch, siete apoyos de cigüeñal —un motor conocido por superar los 300.000 kilómetros entre reconstrucciones cuando se mantiene adecuadamente.

Los automóviles de este período de transición llevan detalles de ambas eras y son estudiados con atención por los historiadores de la marca; la documentación, tanto como el estado, define su valor.

Divulgación Completa

Informe de Historial del Vehículo

Cada evento documentado en la vida de este vehículo — accidentes, actividad de título, servicio y cambios de propietario — compilado de Carfax, registros de fábrica y el archivo de la colección.

Accidentes Reportados

Ninguno reportado

Propietarios

Título

Limpio

Informe de Historial

Era pre-Carfax — Historial documentado

1 de enero de 1970Propietario

Vendido nuevo

California Coupe (opción 417) — Gris Plata Metálico sobre cuero negro. Dirección asistida, radio Becker AM/FM, volante marfil, techo duro con molduras.

Fuente: Tarjeta de datos de fábrica

1 de enero de 1970Título

Título emitido — Limpio

Fuente: Registros DMV

1 de enero de 2022Servicio

Restauración documentada — ~$44,000

Interior renovado (paneles, alfombras, molduras), A/C Frigiking, asientos delanteros reemplazados, bomba de agua, dirección, frenos, motor, suspensión.

Fuente: Registros de servicio

1 de marzo de 2025Propietario76,000 mi

Adquirido por Sol Morena Collection en Bring a Trailer — $80.500

Lote #182.199. Gris Plata Metálico, 76.000 millas, California Coupe documentado. Vendedor: ClassicPromenade, Phoenix AZ. Con literatura, kit herramientas, registros de servicio y tarjeta de datos.

Fuente: Bring a Trailer

Cadena de Custodia

Historial de Propietarios

1970

Fabricado

Sindelfingen, Alemania Occidental — configuración California Coupe (opción 417)

1970

Vendido nuevo

Mercado EE.UU. — Gris Plata Metálico sobre cuero negro, techo duro, banco trasero, capota blanda eliminada

2022

Restauración documentada

~$44.000 en trabajos: interior, A/C Frigiking, motor, frenos, dirección, suspensión

2025

Listado por ClassicPromenade, Phoenix AZ

Vendedor: concesionario ClassicPromenade, Phoenix, Arizona

2025-03-01

Adquirido por Sol Morena Collection

Comprado en Bring a Trailer, Lote #182.199 — $80.500. 76.000 millas. Tarjeta de datos de fábrica presente. Título Arizona limpio.

Componentes e Ingeniería

De Qué Está Hecho

Motor M130 2,8L OHC de seis cilindros en línea

Tren de Fuerza

Motor M130 2,8L OHC de seis cilindros en línea

La última evolución del seis cilindros de la era Pagoda —siete apoyos de cigüeñal, inyección Bosch, vida de servicio de 300.000 km.

Inyección mecánica Bosch

Sistema de Combustible

Inyección mecánica Bosch

Bomba de seis émbolos con compensación de altitud y temperatura —el punto álgido de la entrega de combustible mecánica antes de la electrónica.

Transmisión

Automático de cuatro velocidades

Unidad Daimler-Benz con convertidor de par, reconstruida a especificación de fábrica durante la restauración.

Frenos

Discos ATE en las cuatro ruedas

Heredados del programa 250/280 con el servofreno de mayor tamaño.

Sistema Eléctrico

Electrónica Bosch 12V era dinamo-a-alternador

Electrónica de transición de los últimos años Pagoda —este automóvil conserva su hardware Bosch correcto.

Fotografía de referencia de componentes — Wikimedia Commons, licencia CC

Fotografía

Galería

Procedencia

Descripción del Vehículo

Año1970
MarcaMercedes-Benz
Modelo280SLC
VIN11304410018992
Color ExteriorPlata Gris Metalizado (180)
InteriorNegro Cuero
Kilometraje76,000 mi
Propietario ActualSol Morena Collection
Fecha de Adquisición1 de marzo de 2025
Precio de Adquisición$80,500
Valor Estimado$95,000
Número de Propietarios
Estado del TítuloLimpio
Informe de HistorialEra pre-Carfax — Historial documentado
UbicaciónInstalación privada climatizada

Ingeniería

Especificaciones Técnicas

Motor

2.8L M130 6 cilindros en línea, Bosch mecánica Fuel inyección

Transmisión

Manual de 4 velocidades

Potencia

180 CV

Torque

193 lb-ft

Tracción

Tracción trasera

Velocidad Máxima

124 mph

0–60 mph

9.3 s

Combustible

Nafta

Carrocería

Cupé

Producción

Limitada California Coupe producción

Valor de Mercado

$80,000 – $120,000

Registro de Fábrica

Decodificación VIN / Chasis

11304410018992

Plataforma

W113

Código de Modelo

044 — 280SL (M130 de 2,8 L, inyección Bosch)

Grupo de Producción

10

Secuencia de Producción

#18.992 de 23.885 unidades fabricadas

Color Exterior

Gris Plata Metálico (código de fábrica 180)

Interior

Cuero negro — asientos delanteros tipo cubeta, banco trasero (California Coupe)

Tarjeta de Datos de Fábrica (Paul Heuer / MB Classic Center)

417 = California Coupe | 422 = Dirección asistida | 461 = Instrumentos EE.UU. (mph) | 491 = Versión EE.UU. | 503 = Espejo exterior izquierdo | 515 = Radio Becker AM/FM | 551 = Volante Color marfil | 600 = Techo duro con molduras

Nota Título

Título Arizona indica año modelo 1971 — habitual en W113 de producción tardía; producción 1970 por secuencia de chasis

El Archivo

Documentos

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