
Tren de Fuerza
Motor M130 2,8L OHC de seis cilindros en línea
La última evolución del seis cilindros de la era Pagoda —siete apoyos de cigüeñal, inyección Bosch, vida de servicio de 300.000 km.

La Coleccion Sol Morena
Mercedes-Benz · W113
Rotación de Estudio — Filmado en el Plato Giratorio de la Colección
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El 1970 Mercedes-Benz 280SLC tal como suena en el garaje — arranque en frío, ralentí y una pasada por las revoluciones.
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1970 Mercedes-Benz 280SLC — narración en español
La Historia
El W113 California Coupe es la configuración más rara de la línea Pagoda — y este 280SL de 1970 es uno de los muy pocos en forma completamente autenticada de fábrica. La opción de fábrica 417 especificaba un asiento trasero de banco en lugar del mecanismo de capota blanda, creando un gran turismo de techo fijo con techo duro instalado desde la entrega. La tarjeta de datos de fábrica, sellada «Paul Heuer» por el Mercedes-Benz Classic Center, confirma la especificación completa: dirección asistida (422), instrumentos especificación EE.UU. con velocímetro en mph (461, 491), espejo exterior izquierdo (503), radio Becker AM/FM (515), volante color marfil (551) y techo duro con molduras (600).
El chasis 11304410018992 — el #18.992 de los 23.885 280SL fabricados — salió de Sindelfingen en Gris Plata Metálico (código de fábrica 180) sobre interior de cuero negro. El seis cilindros en línea M130 de 2,8 litros con inyección mecánica Bosch produce 180 CV y 193 lb-ft de par, la potencia más alta de cualquier especificación W113.
En 2022, se realizaron aproximadamente $44.000 en trabajos documentados: renovación del interior (paneles de puertas, alfombras, molduras de madera), instalación de aire acondicionado Frigiking, bomba de agua, junta de tapa de válvulas, bomba de dirección asistida, mangueras de combustible, soportes del motor y bastidor auxiliar, radiador, enfriador de aceite, batería, cilindro maestro de frenos, amortiguadores traseros y revisión completa del sistema de dirección. Los asientos delanteros tipo cubeta se reemplazaron en este momento; el asiento trasero de banco — que define la configuración California Coupe — permanece tal como fue entregado.
Nota sobre el título: el título de Arizona inscribe el auto como año modelo 1971, habitual en los W113 de producción tardía cuya fecha de fabricación los situaba en el año modelo siguiente en la documentación estadounidense. El auto se ofrece y documenta como 1970, coherente con su secuencia de producción.
Adquirido por la colección del vendedor ClassicPromenade, Phoenix, Arizona, a través de Bring a Trailer — Lote #182.199, $80.500.
Patrimonio
Mercedes no fabricó ningún SLC sobre la plataforma W113 —la designación 'C' pertenece a la era R107 que siguió— por lo que un automóvil de 1970 con esta insignia es una rareza de transición, uno de los últimos chasis de la generación Pagoda preparados mientras la empresa se equipaba para los años setenta.
El seis cilindros en línea M130 de 2,8 litros es la misma unidad que propulsó los últimos 280SL: árbol de levas en cabeza, inyección Bosch, siete apoyos de cigüeñal —un motor conocido por superar los 300.000 kilómetros entre reconstrucciones cuando se mantiene adecuadamente.
Los automóviles de este período de transición llevan detalles de ambas eras y son estudiados con atención por los historiadores de la marca; la documentación, tanto como el estado, define su valor.
Divulgación Completa
Cada evento documentado en la vida de este vehículo — accidentes, actividad de título, servicio y cambios de propietario — compilado de Carfax, registros de fábrica y el archivo de la colección.
Accidentes Reportados
Ninguno reportado
Propietarios
—
Título
Limpio
Informe de Historial
Era pre-Carfax — Historial documentado
Vendido nuevo
California Coupe (opción 417) — Gris Plata Metálico sobre cuero negro. Dirección asistida, radio Becker AM/FM, volante marfil, techo duro con molduras.
Fuente: Tarjeta de datos de fábrica
Título emitido — Limpio
Fuente: Registros DMV
Restauración documentada — ~$44,000
Interior renovado (paneles, alfombras, molduras), A/C Frigiking, asientos delanteros reemplazados, bomba de agua, dirección, frenos, motor, suspensión.
Fuente: Registros de servicio
Adquirido por Sol Morena Collection en Bring a Trailer — $80.500
Lote #182.199. Gris Plata Metálico, 76.000 millas, California Coupe documentado. Vendedor: ClassicPromenade, Phoenix AZ. Con literatura, kit herramientas, registros de servicio y tarjeta de datos.
Fuente: Bring a Trailer
Cadena de Custodia
1970
Sindelfingen, Alemania Occidental — configuración California Coupe (opción 417)
1970
Mercado EE.UU. — Gris Plata Metálico sobre cuero negro, techo duro, banco trasero, capota blanda eliminada
2022
~$44.000 en trabajos: interior, A/C Frigiking, motor, frenos, dirección, suspensión
2025
Vendedor: concesionario ClassicPromenade, Phoenix, Arizona
2025-03-01
Comprado en Bring a Trailer, Lote #182.199 — $80.500. 76.000 millas. Tarjeta de datos de fábrica presente. Título Arizona limpio.
Componentes e Ingeniería

Tren de Fuerza
La última evolución del seis cilindros de la era Pagoda —siete apoyos de cigüeñal, inyección Bosch, vida de servicio de 300.000 km.

Sistema de Combustible
Bomba de seis émbolos con compensación de altitud y temperatura —el punto álgido de la entrega de combustible mecánica antes de la electrónica.
Transmisión
Unidad Daimler-Benz con convertidor de par, reconstruida a especificación de fábrica durante la restauración.
Frenos
Heredados del programa 250/280 con el servofreno de mayor tamaño.
Sistema Eléctrico
Electrónica de transición de los últimos años Pagoda —este automóvil conserva su hardware Bosch correcto.
Fotografía de referencia de componentes — Wikimedia Commons, licencia CC
Fotografía
Procedencia
Ingeniería
Motor
2.8L M130 6 cilindros en línea, Bosch mecánica Fuel inyección
Transmisión
Manual de 4 velocidades
Potencia
180 CV
Torque
193 lb-ft
Tracción
Tracción trasera
Velocidad Máxima
124 mph
0–60 mph
9.3 s
Combustible
Nafta
Carrocería
Cupé
Producción
Limitada California Coupe producción
Valor de Mercado
$80,000 – $120,000
Registro de Fábrica
11304410018992
Plataforma
W113
Código de Modelo
044 — 280SL (M130 de 2,8 L, inyección Bosch)
Grupo de Producción
10
Secuencia de Producción
#18.992 de 23.885 unidades fabricadas
Color Exterior
Gris Plata Metálico (código de fábrica 180)
Interior
Cuero negro — asientos delanteros tipo cubeta, banco trasero (California Coupe)
Tarjeta de Datos de Fábrica (Paul Heuer / MB Classic Center)
417 = California Coupe | 422 = Dirección asistida | 461 = Instrumentos EE.UU. (mph) | 491 = Versión EE.UU. | 503 = Espejo exterior izquierdo | 515 = Radio Becker AM/FM | 551 = Volante Color marfil | 600 = Techo duro con molduras
Nota Título
Título Arizona indica año modelo 1971 — habitual en W113 de producción tardía; producción 1970 por secuencia de chasis
El Archivo
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