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La Coleccion Sol Morena

8 mph

Porsche · 993

1997 911 Turbo Coupe

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Rotación de Estudio — Filmado en el Plato Giratorio de la Colección

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Arranque y Aceleración

El 1997 Porsche 911 Turbo Coupe tal como suena en el garaje — arranque en frío, ralentí y una pasada por las revoluciones.

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1997 Porsche 911 Turbo Coupe — narración en español

La Historia

El último Turbo refrigerado por aire — y para muchos, el mayor 911 de todos. El Turbo 993 introdujo turbocompresores gemelos K24 y el sistema de tracción total de Porsche, produciendo 402 caballos de fuerza (especificación EE.UU.) a través de una caja de cambios manual G64 de 6 velocidades. Domó los hábitos del 930 sin perder la violencia.

El VIN WP0AC2990VS375570 se decodifica como un cupé de especificación americana ensamblado en Stuttgart-Zuffenhausen para el año modelo 1997 — el penúltimo año de producción del 993. Se fabricaron aproximadamente 5.978 Turbo 993 en total; este es uno de los ejemplares en Negro más intactos documentados.

Bajo kilometraje. Historial de servicio completo. Los valores del Turbo 993 han reflejado lo que los coleccionistas siempre supieron: este es el último y mejor enunciado de la era refrigerada por aire.

Patrimonio

El 911 Turbo Coupe en la Historia

El 993 Turbo fue doblemente un hito: el primer 911 Turbo con tracción integral y el último con motor refrigerado por aire. Cuando la producción terminó en 1998, con él terminó también una línea ininterrumpida de treinta y cuatro años de 911 refrigerados por aire.

Su bóxer de seis cilindros de 3,6 litros usaba dos pequeños turbocompresores en lugar de una gran unidad, eliminando la demora del coche anterior y entregando 408 caballos de vapor con una civilidad que ningún Turbo anterior había poseído. El sistema de tracción integral procedía del programa 959.

La generación 993 se considera ampliamente la más bella de todos los 911, y el Turbo su máxima expresión. Los valores reflejan ese veredicto: el último capítulo refrigerado por aire se ha convertido en uno de los Porsche más coleccionados de cualquier época.

Divulgación Completa

Informe de Historial del Vehículo

Cada evento documentado en la vida de este vehículo — accidentes, actividad de título, servicio y cambios de propietario — compilado de Carfax, registros de fábrica y el archivo de la colección.

Accidentes Reportados

Ninguno reportado

Propietarios

4

Título

Limpio

Informe de Historial

Limpio — Sin accidentes reportados

1 de enero de 1997Propietario

Vendido nuevo

Mercado EE. UU. 993 Turbo — Negro sobre cuero Negro. Turbos gemelos K24, tracción integral, 402 CV. G64 de 6 velocidades.

Fuente: Porsche COA

1 de enero de 1997Título

Título emitido — Limpio

Fuente: Registros del DMV

1 de enero de 2008Propietario28,000 mi

Tercer propietario

Private collector acquisition — low-kilometraje preservation

Fuente: Historial documentado

19 de noviembre de 2016Propietario36,200 mi

Adquirido por Sol Morena Collection

Se suma al 993 WLS2 Turbo S de 1998 en el capítulo 993 de la colección.

Fuente: Registros de la colección

Cadena de Custodia

Historial de Propietarios

1997

Fabricado

Stuttgart-Zuffenhausen, Alemania — penultimate 993 Turbo producción year

1997

Vendido nuevo

Mercado EE. UU. — Negro sobre cuero Negro, turbos gemelos K24, tracción integral, G64 de 6 velocidades

2008

Tercer propietario

Private collector — low-kilometraje preservation

2016-11-19

Adquirido por Sol Morena Collection

Se suma al Turbo S WLS2 de 1998 en el capítulo 993 Turbo de la colección

Componentes e Ingeniería

De Qué Está Hecho

Bóxer de seis cilindros biturbo M64/60 3,6L refrigerado por aire

Tren de Fuerza

Bóxer de seis cilindros biturbo M64/60 3,6L refrigerado por aire

408 cv del último motor Turbo refrigerado por aire —doble turbo, doble intercooler y diagnóstico a bordo casados con aletas de refrigeración a la antigua.

Doble turbocompresor KKK K16

Sobrealimentación

Doble turbocompresor KKK K16

Dos turbos pequeños en lugar de uno grande —la demora prácticamente eliminada, la sobrealimentación llega desde las 2.500 rpm.

Tracción

Tracción integral derivada del 959

AWD con acoplamiento viscoso enviando hasta un 40% de par al eje delantero —el primer 911 Turbo con tracción integral.

Manual de seis velocidades G64/51

Transmisión

Manual de seis velocidades G64/51

Todos los 993 Turbo fueron manuales —la última generación Turbo que no ofreció automático.

Llantas de tecnología de radios huecos de 18 pulgadas

Ruedas

Llantas de tecnología de radios huecos de 18 pulgadas

Radios huecos moldeados a presión reducen la masa no suspendida —una primera de producción.

Fotografía de referencia de componentes — Wikimedia Commons, licencia CC

Fotografía

Galería

Procedencia

Descripción del Vehículo

Año1997
MarcaPorsche
Modelo911 Turbo Coupe
VINWP0AC2990VS375570
Color ExteriorNegro
InteriorNegro Cuero
Kilometraje36,800 mi
Propietario ActualSol Morena Collection
Fecha de Adquisición19 de noviembre de 2016
Precio de Adquisición$145,000
Valor Estimado$265,000
Número de Propietarios4
Estado del TítuloLimpio
Informe de HistorialLimpio — Sin accidentes reportados
UbicaciónInstalación privada climatizada

Ingeniería

Especificaciones Técnicas

Motor

3.6L Biturbo 6 cilindros bóxer

Transmisión

Manual de 6 velocidades

Potencia

402 CV

Torque

398 lb-ft

Tracción

Tracción integral

Velocidad Máxima

180 mph

0–60 mph

3.7 s

Combustible

Nafta

Carrocería

Cupé

Producción

Approx. 5,978 (993 Turbo)

Valor de Mercado

$230,000 – $300,000

Registro de Fábrica

Decodificación VIN / Chasis

WP0AC2990VS375570

Manufacturer

Porsche AG, Alemania (WP0)

Specification

Mercado EE. UU.

Body Style

Coupe (position 4: A)

Código de modelo

993 / 911 (positions 7–8: 99)

Modelo Year

1997 (position 10: V)

Assembly Plant

Stuttgart-Zuffenhausen (position 11: S)

Secuencia de producción

#375,570

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