
Tren de Fuerza
Bóxer biturbo 3,0L (especificación GTS)
473 cv mediante turbocompresores más grandes y mapa de sobrealimentación revisado —el motor con el que se mide el resto de la gama 992.

La Coleccion Sol Morena
Porsche · 992
— PRESENCIA —
Rotación de Estudio — Filmado en el Plato Giratorio de la Colección
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El 2022 Porsche 911 Targa 4 GTS tal como suena en el garaje — arranque en frío, ralentí y una pasada por las revoluciones.
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2022 Porsche 911 Targa 4 GTS — narración en español
La Historia
La Targa es el 911 en su versión más romántica — el icónico arco trasero es una línea directa hasta 1965. El Targa 4 GTS 992 combina esa silueta con 473 caballos de fuerza del bóxer de seis cilindros biturbo de 3,0 litros, tracción total y un mecanismo de techo de cristal motorizado que se despliega en 19 segundos.
El VIN WP0BB2A98NS230045 se decodifica como carrocería Targa (posición 4: B), variante GTS de generación 992 (posiciones 5–6: B2A), año modelo 2022 (posición 10: N), planta Stuttgart (posición 11: S). Un solo propietario desde nuevo.
Pedido en Chalk con interior Bordeaux — una combinación que enfatiza la amplitud de carácter del GTS: capaz en circuito de espíritu, orientado al turismo en ejecución.
Patrimonio
El nombre Targa data de 1965, cuando Porsche temía que los reguladores estadounidenses prohibieran los descapotables e ingenió un 'cabriolet de seguridad' con arco antivuelco en su lugar, bautizándolo en honor a la carrera de carretera Targa Florio. El moderno Targa 992 convierte ese pragmatismo en teatro: el techo realiza un ballet mecánico de diecinueve segundos.
La especificación GTS es el punto dulce del entusiasta —el bóxer biturbo de 3,0 litros elevado a 473 caballos de vapor, suspensión deportiva PASM rebajada y el paquete Sport Chrono de serie, con tracción integral que lo asegura durante todo el año.
Las versiones GTS han sido históricamente la compra inteligente de cada gama 911: casi el ritmo del Turbo, carácter completo de GT y equipamiento que costaría mucho más ensamblado desde la lista de opciones.
Divulgación Completa
Cada evento documentado en la vida de este vehículo — accidentes, actividad de título, servicio y cambios de propietario — compilado de Carfax, registros de fábrica y el archivo de la colección.
Accidentes Reportados
Ninguno reportado
Propietarios
1
Título
Limpio
Informe de Historial
Limpio — One propietario
Vendido nuevo
Pedido de fábrica — Chalk, interior Bordeaux. 992 Targa 4 GTS, 473 CV, tracción integral.
Fuente: Porsche registros
Título emitido — Limpio
Un único propietario desde nuevo
Fuente: Registros del DMV
Annual servicio
Aceite de motor, todos los filtros, inspección de frenos
Fuente: Porsche Registros de servicio
Cadena de Custodia
2022
Stuttgart-Zuffenhausen, Alemania
2022-03-04
Chalk sobre Bordeaux — pedido de fábrica. 992 Targa 4 GTS.
2022
Un único propietario desde nuevo
Componentes e Ingeniería

Tren de Fuerza
473 cv mediante turbocompresores más grandes y mapa de sobrealimentación revisado —el motor con el que se mide el resto de la gama 992.
Techo
Diecinueve segundos de coreografía: el cristal trasero se eleva, el panel de tela se pliega bajo él, el arco satinado permanece —ingeniería como teatro.

Transmisión
Doble embrague húmedo, tiempos de cambio que ningún humano iguala, con modo manual que realmente mantiene las marchas.
Chasis
Rebaje específico GTS y amortiguadores adaptativos recalibrados; Sport Chrono con su selector de modos estándar.

Ruedas
Tuerca central de estilo racing —hardware del Turbo S montado de serie en el GTS.
Fotografía de referencia de componentes — Wikimedia Commons, licencia CC
Fotografía
Procedencia
Ingeniería
Motor
3.0L Biturbo 6 cilindros bóxer
Transmisión
Manual de 7 velocidades
Potencia
473 CV
Torque
420 lb-ft
Tracción
Tracción integral
Velocidad Máxima
190 mph
0–60 mph
3.4 s
Combustible
Nafta
Carrocería
Targa
Producción
Series producción
Valor de Mercado
$165,000 – $195,000
Registro de Fábrica
WP0BB2A98NS230045
Manufacturer
Porsche AG, Alemania (WP0)
Specification
Mercado EE. UU.
Body Style
Targa (position 4: B)
Variant
992 GTS Targa 4 (positions 5–7: B2A)
Modelo Year
2022 (position 10: N)
Assembly Plant
Stuttgart-Zuffenhausen (position 11: S)
Secuencia de producción
#230,045